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香港, 2018年6月26日 - (亚太商讯) - 荣丰联合控股有限公司（「荣丰控股」或「本集团」；股份代号：3683.HK） 今天欣然宣布截至2018年3月31日止年度（「回顾年内」）之全年业绩。
于回顾年内，本集团之营运保持良好的状态。截至2018年3月31日止年度，本集团的收益由截至2017年3月31日止年度约8,100,000美元增加至约14,200,000美元，增幅75.2%。收益分别源自集团的租船收入14,200,000美元（2017年：7,900,000美元）；以及无放债业务之利息收入（2017年：200,000美元）。回顾年内，本集团船队的平均日均TCE由截至2017年3月31日止年度约5,554美元增加至约9,970美元，增幅约79.5%。
2017年初，干散货海运市场在南美洲散粮出运的季节性海运需求量上升的推动下，巴拿马型船的即期运费出现了一波上升的走势，其它船型的船舶也比去年同期有所增长。巴拿马型船舶的波罗的海运费指数自2017年4月1日 至2018年3月31日的平均数为1,321点，较去年的858点上升了463点。按船舶经纪人公司发表的市场预测和统计，今年干散货的海运需求量预计可达约3%的增长，相对于约2%的船队增长量，船舶供大于求的矛盾将会继续有所缓解，这也是过去一年中即期运费有较好表现的主要的原因。
于2018年3月31日，本集团的船队包括四艘巴拿马型干散货船，即GH FORTUNE、GH POWER、GH GLORY及GH HARMONY，总运力约为319,923载重吨。回顾年内，船队的平均船龄为12岁，船舶出租率约为99.53% ，处于较高的营运率水平。船舶的平均单日租金收入约为每船9,970美元，比去年同期上升了约79.5%。
荣丰联合控股有限公司主席殷剑波先生表示︰「为了减少经营风险和争取较好的营运绩效，本集团将继续保持积极和谨慎的营运策略，尽力争取为船舶定载信誉较好的租家，同时也尽力为租船人做好各项服务，争取使船队能够保持良好的市场形象。」
另一方面，由于海口市当地政府已落实相关土地规划，本集团位于海口的项目正在报建。本集团为捕捉对海口住宅需求之良好机会，研究将该项目重新打造为「文化及旅游房地产」项目的可能性，兴建约13万平方米之别墅丶LOFT公寓、超低密度洋房、商铺、停车场及其他设施。荣丰控股之全资附属公司高建集团有限公司，透过其附属公司间接持有一间中国公司，该中国公司持有海口土地的91%权益。
殷先生续说︰「本集团将保持谨慎的营运策略，做好船舶的日常管理，努力为使用者提供较好的运输服务，争取将船舶以较高的租金出租予信誉可靠的租船用户，为本集团创造更多的营运收入。同时也会严格地控制营运使费，减少一切不必要的支出。本集团目前物色新的发展机会，及积极考虑扩展至船务业务以外的其他业务，丰富收入来源。今后，集团将继续保持积极和谨慎的营运策略，争取创造更佳成绩，为股东带来更丰硕的回报。」
荣丰联合控股有限公司
集团主要从事干散货船租赁及物业投资及发展。截至2018年3月31日止年度，公司船队规模为319,923载重吨，包括四艘巴拿马型干散货船，分别为GH FORTUNE、GH POWER、GH GLORY及GH HARMONY，平均船龄为12岁，出租率达到了99.53%。
话题 Press release summary
来源 Great Harvest Maeta Group Holdings Limited
部门 Daily Finance, Daily News
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