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斯圖加特(德國), 2010年3月22日 - (亞太商訊) - 在距公司成立的18個月之後,博世馬勒渦輪增壓器合資公司迎來了首次針對廢氣渦輪增壓器的2個批量訂單。博世馬勒的渦輪技術將會在小型汽油發動機和共軌柴油發動機上得到應用。預計到2011年底,博世馬勒將能夠實現年產約1百萬台渦輪增壓器的產量。
"客戶的決定激勵著我們更加努力,以更具競爭力的價格,為市場提供高品質產品",博世馬勒負責生產、採購和質量的董事總經理,Andreas Prang博士如是說。此外,公司主管開發,銷售和財務的Martin Knopf還補充說:"在過去的幾個月裡,博世馬勒已經建立了始終如一,並且以加工和質量為重點的產品開發流程。因此,針對不同的客戶要求,我們的開發部門能夠做出快捷靈活的響應"。
博世馬勒通過仿真、佈局和設計,在產品開發中融入了新的方法,同時公司還注重改進產品的自發響應行為,並通過降低廢氣背壓來實現減少燃料消耗。憑藉對轉子和軸承元件此類主要部件新型且高度精密的生產,公司製造的渦輪增壓器在噪音和穩定性樹立了業界標準。此外,公司在生產過程中應用了全自動的基礎單元裝配線,以此確保了產品的優異質量和出眾的堅固性。而且出於安全考慮,博世馬勒首次將功能測試整合到了全自動的裝配生產中。
配合燃料直接噴射,渦輪增壓器實現了顯著進步。其不但在避免性能缺失的情況下實現了小型內燃機的效率提升,同時還進一步地降低了二氧化碳的排放量和燃料的消耗。在當前市場中,正有越來越多的車輛製造商注重在其現有和未來的發動機產品上體現小型化理念。由此可以預見,在未來幾年內,廢棄渦輪增壓器的市場需求將會持續上漲。
自2011年開始投產
在過去的幾個月裡,博世馬勒進行了多項重大投資:其位於斯圖加特的開發中心,以及分別位於德國布萊夏赫/伊門施塔特和奧地利St. Michael 的生產中心都業已建設完畢。自2008年9月開工儀式之後,一座面積達1萬平方米的生產工廠也已經在St. Michael全面竣工。工廠內目前正在安裝主要生產設備,這樣從2010年3月開始,公司便能夠通過串聯安裝的設備生產前期廢氣渦輪增壓器。
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