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| 最初の運航事業者のSWISSへの納機はスケジュール通り2016年第2四半期の予定。CS300航空機も6か月以内に認定取得の見込み。 |
モントリオール, 2015年12月22日 - (JCN Newswire) - Bombardier Commercial Aircraftは、新型CS100航空機がTransport Canadaの型式証明を取得したことを、本日発表しました。この取得に先立って、3,000時間以上の飛行試験などの包括的で厳格なテストプログラム、何千件ものテスト結果の検証、幅広い設計および性能データの認証が行われました。CS100航空機の型式証明取得により、最初の運航業者のSWISSへのCS100航空機の納機と就航開始が、また一歩確実なものとなりました。
「これはBombardierにとって歴史的瞬間です。皆が何年も献身的な努力と協調を重ねてきた結果、本日、CS100航空機のTransport Canadaの型式証明取得を祝うという誇らしい瞬間を迎えることとなりました。CS100航空機の開発、テスト、認定取得に力を注いできたスタッフの皆様に、心からの感謝をいたします。」と、Bombardier Commercial Aircraft社長のFred Cromerは述べました。「100～150座席市場セグメント用に開発された航空機ファミリーの、ほぼ30年ぶりの市場参入は、特筆すべき業績です。C Series航空機はあともう少しで、運航業者に新しい機会を開き、比類ない経済優位性、性能、環境クレデンシャルを提供することになるでしょう。単通路市場は大きく変わります。」
カナダ運輸省の代理として航空設計承認やコンプライアンス調査を行う技術者集団、DAD (Design Approval Designees)は、過去5年間にTransport Canadaと緊密に協業して、C Series航空機の最終定義をし、この設計定義にそって製造可能とする何千件もの図面や文書のプランニング、テスト、レビューなどを行いました。Bombardierは、C Series航空機の設計が、Transport Canadaによって義務付けられた安全要求事項に準拠していることを実証した後に、同機の型式証明が発行されました。
「弊社のスキルの高いFTGTE (飛行試験、地上試験、工学)チームとサプライヤは、クラス最高の航空機の設計、開発、テスト、認定取得に成功しました。複数の新技術の導入により、同機はプログラム開始時にコミットした性能目標を超えました。」と、Bombardier Inc.製品開発VPおよび技師長でBombardierの設計承認部門長のFrancois Cazaは述べました。「従業員の皆様のイノベーションと献身、そしてこの主要マイルストーンの達成への参画に感謝いたします。次のコミットメントについても、同じような勤勉さと優秀さをもって実施できると確信しています。」
これより大きなモデルのBombardier CS300航空機についても、予定通り6か月後の型式証明取得に向けて順調に進捗しています。Bombardierは、CS100航空機の訓練シラバスの検証について、Transport Canadaと協業を続けていきます。
「本日は、何年も献身的なサービスを提供し、C Series航空機の開発にコミットしてきた皆様に感謝の言葉をささげたいと思います。また、お客様、パートナー、サプライヤの他、数か所のBombardier施設で働く2,300人の従業員にも、プログラムへの貢献を心から感謝します。」と、C Series航空機プログラムVPのRob Dewarは述べました。「今後は最初の運航会社のSWISSとともに、つつがない就航開始に向けて、同じような集中と献身を続けていき、2016年第2四半期には最初の納機予定です。また、世界各国の航空会社や関連運航事業者向けにこの素晴らしい航空機のデモ飛行を継続的に行います。」
C Series航空機について
C Series航空機ファミリーは、性能と技術を融合を実現した製品で、1機あたりのコスト節減の可能性が750万～1200万米ドルとなるように、100%を新規設計しています。
Bombardierは、100～150座席市場セグメントに特化して、運航業者に比類ない経済優位性を提供し、単一通路型航空機の運航で新たなビジネスチャンスを生み出すように、C Series航空機を設計しました。
CS100航空機の騒音性能テストはすべて完了し、そのデータによって同機がこのクラスで最も静かな商用ジェットであることが確認されました。同機は騒音性能と短距離機能に優れているため、さまざまなタイプの運航に最適です。C Series航空機の最大航続距離についても、当初目標を350NM(648km)上回る最大3,300NM (6,112km)であることが確認されました。
同機の燃費は、他の生産中の航空機よりも20%以上、エンジン変更後の航空機より10%以上向上しています。また、C Series航空機のNOx排出量も、CAEP 6(i)NOx排出基準より50%少ないです。
BombardierはC Series航空機によってクラス最高の経済性を提供するだけでなく、旅客に素晴らしい乗り心地を保証する客室設計にもかなり力を入れています。C Series航空機では座席、頭上収納棚、および窓を大型化し、ワイドボディ航空機のような比類ない快適性を生み出しています。
CS100およびCS300航空機の部品の95%は共通しており、タイプレーティングも同じです。画期的なPratt & Whitney PurePower(R) PW1500Gエンジンと、先進的な空気力学を組み合わせたことで、燃料燃焼、騒音、排ガス量が減少し、同機の環境および社会適合性が向上しています。
Bombardierは、C Series航空機603機の発注とコミットメントを受けており、そのうち243機が正式発注です。
Bombardierについて
Bombardierは、航空機と列車を扱う世界トップのメーカーです。Bombardierは、現在のサービス提供をしながら未来を見つめ、どんな場所でも効率的で持続可能で、楽しい交通を求めるニーズに応えることで、全世界の移動手段を進化させています。弊社が世界の交通をリードしている理由は、車両・航空機やサービス、そして何よりも従業員です。
Bombardierの本社は、カナダ、モントリオールにあります。弊社の株はトロント証券取引所(BBD)で取引されており、Dow Jones Sustainability North Americaインデックスにも上場しています。2014年12月31日締め会計年度の売上高は、201億米ドルでした。ニュースと情報は http://bombardier.com をご覧いただくか、Twitter @Bombardier をフォローしてください。
編集者向け注記
- CS100航空機の写真は www.bombardier.com に本プレスリリースとともに掲載されています。
- C Series航空機について詳しくは、 http://news.commercialaircraft.bombardier.com をご覧ください。
- Bombardier Commercial Aircraftからの最新情報はTwitterで @BBD_Aircraft をフォローしてください。
- プレスリリースを受信するには、BombardierウェブサイトのRSS Feedセクションをご覧ください。 http://www.bombardier.com/en/toolbar/get-updates.html
(i)航空環境保全会議
Bombardier、CS100、CS300、CSeries、およびThe Evolution of MobilityはBombardier Inc.とその子会社の商標です。
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Source: Bombardier Aerospace
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