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| 負荷容量の大きい400V配電の駅にも対応し、さらなる省エネに貢献 |
東京, 2017年11月27日 - (JCN Newswire) - 三菱電機株式会社は、鉄道車両がブレーキをかけた時に発生する回生エネルギーの余剰電力を駅舎内の照明や空調・エレベーター等へ供給する「駅舎補助電源装置（S-EIV(R)）※1」小型高機能タイプの400V出力機を製品化しました。これにより、負荷容量の大きい400V配電の駅にも「S-EIV(R)」の導入が容易となり、より多くの駅の省エネ化が可能となります。
本製品は東京地下鉄株式会社（東京メトロ）に導入予定です。
新製品の主な特長
1. 従来の200V出力機と同一外形で400V出力を実現
- 交流出力高調波を低減する交流フィルタ機能と昇圧機能を備えた変圧器を新たに設計し、「小型高機能タイプ200V出力機」と同じ一体型構造・外形サイズで400V出力を実現
- 筐体前面から配線作業や保守点検が容易に行えるため、保守性や設置場所の自由度が向上
2. 保護機能や運転監視機能の強化により信頼性を向上
- 従来からの防沫・防塵・防錆構造に加えて地絡※2検出回路を搭載し、系統連系保護機能などの強化により、屋外使用での耐久性と安全性を向上
- 電源装置故障時内部情報の取得、系統電圧モニタリングなどの機能を追加した運転監視機能により、本体故障時の保守性が向上
本リリースの詳細は下記URLをご参照ください。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2017/1127-a.html
概要：三菱電機株式会社
詳細は http://www.mitsubishielectric.co.jp をご覧ください。
トピック: Press release summary
Source: Mitsubishi Electric
セクター: Electronics
https://www.acnnewswire.com
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