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| IMOが掲げる海事業界のGHG排出削減目標達成に向け、MOUに調印 |
東京, 2023年6月5日 - (JCN Newswire) - 三菱重工グループの三菱造船株式会社（社長：北村 徹、本社：横浜市西区、以下、三菱造船）は、スイスの舶用大型エンジンライセンサーであるウインターツールガスアンドディーゼル社（Winterthur Gas & Diesel AG、以下、WinGD社）が開発中の舶用大型低速2ストロークエンジン向けアンモニア燃料供給装置に関する技術検討を開始します。6月2日には、WinGD社スイス本社においてMOU（Memorandum of Understanding：覚書）調印式が実施されました。
今回のMOUは、国際海事機関（IMO：International Maritime Organization）が掲げる、海事業界のGHG（温室効果ガス）排出量の削減に貢献したいという両社の想いから実現したものです。WinGD社は現在、アンモニア焚き舶用大型低速2ストローク「X-DF-A型」エンジンを開発中であり、三菱造船は当該エンジン向けアンモニア燃料供給装置を開発・製品化するべく、両社で技術検討を進めていきます。
アンモニアは燃焼してもCO2を排出せず、海事業界のGHG排出削減に大きく寄与する燃料として注目されており、安定的なクリーンエネルギーとしての将来的な活用が見込まれています。三菱造船は、三菱重工グループが戦略的に取り組むエナジートランジションの一環として、これまでの輸送船建造で培ったアンモニアハンドリング技術や知見を結集させ、海洋システムインテグレーターとして海事業界における脱炭素化を推進してカーボンニュートラル社会の実現に尽力するとともに、世界規模での環境負荷低減に貢献していきます。
本リリースの詳細は下記をご参照ください。
https://www.mhi.com/jp/news/230605.html
三菱重工グループについて
三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、 社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現 に向けたエナジートランジション、 社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、 人々の豊かな暮らしを実現します。 www.mhi.com/jp
トピック: Press release summary
Source: Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
セクター: Energy, Alternatives, Engineering, Aerospace & Defence, Construct, Engineering, EVs, Transportation, Smart Cities
https://www.acnnewswire.com
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