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| 收入增加12.44%至约人民币70.3亿元 每股盈利增长24.24%至人民币0.41元 |
香港, 2014年3月31日 - (亚太商讯) - 秦皇岛港股份有限公司（股份代号：3369），今天公布截至2013年12月31日止十二个月(「回顾年度」)之全年业绩。
受惠于中国港口行业，特别是集团所处的环渤海地区港口行业的高速发展，2013年，集团的营业收入及利润均录得较为显著的增长。截至2013年12月31日止，营业收入为人民币7,027,920千元，较2012年同期增长12.44%；毛利为人民币2,990,648千元，较去年同期增长10%；母公司拥有人应占净利润为人民币1,777,613千元，比去年增长26.43%，毛利率及净利润率分别为42.55%及25.47%；每股盈利为人民币0.41元，较去年同期增长24.24%。董事会建议派发截至2013 年12 月31日止年度的末期股息每股人民币0.32元（含税）。
2013年，集团实现货物总吞吐量364.98百万吨，较去年增长8.6%，同时各主要经营货种的吞吐量均实现稳定增长，包括：干散货341.35百万吨，占总吞吐量93.53% ，同比增加8.42%。其中煤炭243.82百万吨，占总吞吐量66.81%，同比增长1.85%。金属矿石97.53百万吨，占总吞吐量26.72%，同比增长29.28%；油品及液体化工8.30百万吨，占总吞吐量2.27%，同比减少8.49%；集装箱7.98百万吨，占总吞吐量2.19%，同比增长43.53%；杂货及其他货品7.35百万吨，占总吞吐量2.01%，同比增长11.36%。
煤炭方面，集团在2013年持续优化货源结构，保证了大宗货源的足量调进，确保输送量稳中有升。同时，集团深化长租业务合作，保障专用场地高效运行，充分发挥长租合作模式对于稳定港口输送量的重要作用。集团还通过开展准班轮运输业务模式，在保证电煤供应量稳定的同时，构筑了良好的产运需协作关系。此外，集团还开创了港前待泊区这一创新型船舶进出港交通模式，显著提高了船舶组织效率和泊位利用率，促进了港口通过能力的提升。
金属矿石及杂货装卸服务业务方面，集团目前在秦皇岛港经营17个杂货泊位，在黄骅港经营6个杂货泊位，可用于装卸杂货，并通过联营公司唐山曹妃甸实业港务有限公司在曹妃甸港经营4个金属矿石泊位和2个杂货泊位。集团正于黄骅港兴建两个20万吨级金属矿石泊位，截止2013年底，码头主体、港池疏浚和堆取装系统的工程进度符合预期，预计该项目整体将如期于2014年内竣工。
油品及液体化工装卸服务业务方面，回顾2013年度，集团新建的107油品泊位顺利通过竣工验收并投入生产，101及102油品泊位改造工程顺利通过竣工验收，改造后，该两个泊位的靠泊能力均获得较大幅度提升。
集装箱服务业务方面，集团完成集装箱618千TEU，折合总吞吐量7.98百万吨，箱量较去年增长56.9%，吞吐量较去年增长43.53%。集团配合各航运企业积极开展了航线开发工作，包括「秦皇岛—黄埔」的航线航班的大幅增加；「青岛—黄骅—秦皇岛—青岛」内贸支线的开通；「秦皇岛—大连—上海」航线的开通；及日本关西航线的调研、测算等工作。
港口配套服务及增值服务业务方面，集团港口配套服务和增值服务的营业收入为人民币220,939千元，较2012年增长2.35%。集团将进一步提高煤炭运输的一体化综合服务能力，积极为客户提供配煤作业等增值业务服务，既满足客户需求，又降低了客户的综合采购成本。
展望2014年，集团将继续把握未来业务增长机会，致力于成为世界领先的码头运营商和综合物流服务商并巩固集团的领先地位。具体来说，集团计划继续提升秦皇岛港运作效率和拓展综合服务能力，进一步巩固其在煤炭服务领域的领导地位；继续加大在曹妃甸的码头投资建设，以及在黄骅港继续投资建设矿石和油品专用码头，并配合邯黄线通车时间建设煤炭码头。同时，集团计划进一步提升港口物流服务能力，包括提供更为高效的货物中转、装卸、仓储、货代、船务、通关、理货、加工及交易等物流服务。
另一方面，集团将继续发挥秦皇岛海运煤炭交易市场的优势，积极开拓资本市场交易及其他煤炭相关金融衍生品业务，开展电子交易、中远期期货交易，力争建成中国规模最大、功能最全、以物流服务为主的煤炭交易市场。客户和合作伙伴关系方面，集团致力于通过签订长期合约、合资经营码
头以及组建战略联盟等方式，与主要客户建立稳定的长期合作关系；将积极开拓与新客户的业务关系，加强与沿海港口和铁路部门的战略合作。此外，集团还将加强技术研发以及人才队伍建设，并立足环渤海区域，不断发掘国内外潜在合适的收购机会，扩大领先优势，继续打造国际化品牌形象。
话题 Press release summary
来源 Qinhuangdao Port
部门 Daily Finance, Daily News
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