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香港, 2014年6月30日 - (亚太商讯) - 据经济日报报导，近日多只新股混战，抢滩登陆市场，包括手机零售商迪信通（6188）、天鸽互动（1980）、以及城市轨道交通设计、勘察及咨询第一股城建设计（1599）。
近年中国城镇化计划加快，城市轨道交通建设的投资规模亦不断扩大，预期至2018年将达4千8百亿元人民币。总理李克强早前表明中国经济增长目标维持在7.5%，料下半年会继续有利好基建投资项目的政策出台。市传城建设计国际配售部份已足额，受惠城轨交通建设加快的机遇，公开发售部份料反响亦不俗。城建设计是次招股价介乎2.75至3.30元，每手买卖单位为1,000股，入场费3,333.26元，最多集资11.13亿元，将于7月8日挂牌。
中国地铁设计第一家 市场占有率领先
城建设计前身是北京市城建设计研究院，成立于1958年，是专门为中国第一条地铁北京地铁1号线勘察设计而成立的。经过50多年的发展和积累，公司已成长为以城市轨道交通、综合交通枢纽、地下空间开发为特色，具备为工业与民用建筑、市政、桥梁、道路提供全方位服务的综合型勘察设计咨询单位。
城建设计提供城市轨道交通的设计、勘察及咨询，全产业链的综合服务。截至2013年9月，按中国城市轨道交通已营运线路的总体总包设计统计，公司是在所有中国工程设计企业中排名第一；公司去年录得的新签合同价值合共82.7亿元人民币，亦是业内第一。
在城市轨道交通领域，城建设计作为全国第一家城市轨道交通设计的勘察设计单位， 截至2013年12月，共承担了73条国内及5条国外城市轨道交通设计总体总包项目，其中已运营的国内线路共36条，总里程为726公里，市场份额居全国同行业首位。此外，在工业与民用建筑领域、市政工程领域、勘察测绘领域及其他工程领域，城建设计均有丰富经验和突出表现，历年来取得各类科技进步奖一百多项，省部级、市级以上优秀设计、咨询奖近百项，拥有几十项技术的自主知识产权。
人才鼎盛技术领先 研发投入享丰厚成果
城建设计之所以长年在行业内保持优势地位，主要原因便在于其强大的人才团队和先进技术。公司的「院士专家工作室」由中国工程院院士施仲衡领衔，11名城市轨道交通设计行业专家组成。目前，公司拥有专业技术人员1834名，占总员工人数的70.27。其中有6名享受国务院津贴，64名教授级高级工程师，473名高级工程师。
此外，城建设计亦具备强大的研发实力。近年在研发领域不断加大投入，2013年已达1亿3千万。持续不断的高投入，使公司在中国拥有51项注册专利（包括11项发明专利）、17项申请专利（包括4项发明专利），幷已注册14项电脑软件版权。此外，多项地下结构专有技术填补了中国内地相关技术空白。强大的技术实力使得城建设计已成功登陆到多个海外市场，幷在不断的拓展之中。
城建设计基石认购情况
公司名称/ 认购股数（万股）/ 认购金额（百万港元）
中国南车（香港）: 5622.2 / 155.0
嘉坤: 5622.2 / 155.0
首创（香港）: 2811.1 / 77.5
中设投资: 2811.1 / 77.5
北京控股: 2811.1 / 77.5
合计: 19677.7 / 542.5
注：嘉坤为首创置业的间接全资子公司；首创（香港）为北京首创的全资子公司；中设投资为中国建筑设计研究院的全资子公司
话题 Press release summary
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