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| 奔驰业务增长强劲 现代、北京两大品牌后续发力 |
香港, 2015年8月27日 - (亚太商讯) - 北京汽车股份有限公司（1958.HK）26日（周三）在港公布其2015年度中期业绩，在中国经济放缓、股市震荡及乘用车市场整体走势下行的大环境下，公司业务收入在整体上保持稳健增长，上半年度共实现收入365.2亿元（人民币，下同），同比增长45.3%；实现毛利61.9亿元，同比增长81.1%。
 | | 北京汽车公布2015半年度业绩 |
回顾2015年上半年，中国乘用车销量总体增速显著降低。根据中国汽车工业协会的统计资料，二零一五年上半年中国乘用车产量10.3百万辆，同比增长6.4%，低于二零一四年同期12.1%的增速；乘用车销量10.1百万辆，同比增长4.8%，低于二零一四年同期11.2%的增速。
在乘用车产量及销量双双下滑的环境之下，北京汽车通过积极部署销售和发展战略，使公司旗下品牌业务在上半年度表现维持在行业稳健水平。其中，公司北京品牌及北京奔驰品牌销量达到25.15万辆，同比增长15.3%，较中国乘用车行业4.8%的增速高10.5%。北京奔驰业务上半年录得收入292.3亿元，同比增长达到52.6%，成为公司收入增长的强劲来源。公司预计在下半年将推出GLK级SUV的全新换代产品GLC级SUV，预计新产品的推出将为为奔驰业务维持强劲增长提供新一轮动力。
另一方面，为推动公司自主品牌北京品牌的发展，公司今年3月与MBtech（奔驰技术）设立「北京北汽德奔汽车技术中心有限公司」，以进一步提升北京品牌乘用车的开发能力及核心零部件研发实力。北京品牌销量在一季度同比增长30.1%，其中绅宝D50、绅宝X65表现不俗。受经济周期性调整，尽管北京品牌二季度销量有所下滑，但上半年总体销量与去年基本持平，无惧市场下挫的考验。公司亦与阿里、天猫、京东等知名电商合作，线上线下协同销售公司北京品牌车型，在丰富公司销售模式的同时，亦提升自主品牌的销量。
北京汽车上半年度先后在河北沧州及重庆两地举行北京现代工厂的奠基仪式，鉴于北京现代业务上半年销量增速下滑，外界担忧北京现代业务或会在未来出现产能过剩问题。公司董事会秘书阎小雷在昨日举行的新闻发布会上表示，虽然北京现代业务在上半年净利率有所下滑，但在合资中高端品牌车企业盈利能力普遍出现不同程度下降的形势之下，北京现代业务净利润率仍然高于现代汽车全球净利率水平。
北京汽车总裁李峰则回应表示，北京现代新工厂的投产是有计划、有时间安排的，两大新工厂的投产时间预计在2016年第四季度或者2017年第一季度，相信届时市场有能力可以消化北京现代新生产车辆，北京现代业务在未来的发展仍然具备一定潜力。
对于未来汽车市场的表现，李峰则表示，7月份国内汽车零售表现已较6月份转好，而且一线城市亦见销售数据复苏，加上第四季为传统消费旺季，所以预期下半年汽车销售数字会更好，北京汽车会积极分析市场，把握机遇，提升公司下半年度业绩表现。
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