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| 混合动力推进技术结合「Oceannet」通讯网络将能保护海洋生物 |
香港, 2015年9月29日 - (亚太商讯) - Today Makes Tomorrow Group（「TMT」）主席苏信吉先生已成功为混合动力技术Hybrid Ship(「混合动力船」)于新加坡注册专利。 该技术有助不同类型船只，包括散货船、油船、车辆运输船（PCTC）及液化天然气（LNG）船等提升燃料效率。
此项创新技术包含传统主推进器及电力推动的导管推进器，此组合有助减低燃料消耗，尤其当船只于载有最少压舱物的情况下航行。
新加坡知识产权署于2015年8月28日授出该技术的专利; 该技术亦于2014年1月13日于利比里亚工业产权局（Liberia Industrial Property Office）注册为期20年的专利。 苏先生与合作伙伴到目前为止，已在25个船运国家提出专利申请，随后亦会继续申请更多专利。
关于最新的专利注册，苏先生表示：「我相信随着更多专利局授出混合动力船的专利，此技术将获得更广泛采用，有助改善因压舱水传送有害海洋生物及病原体而导致的问题。此传送已对秋刀鱼构成影响，此鱼类品种活跃于北太平洋亚北极区和亚热带区，常被中国、日本及俄罗斯渔民捕捞。而具有混合动力船技术的船只只需最少量的压舱水，能减少秋刀鱼的鱼卵受海水污染的危险。」
苏先生的另一项发明「Oceannet」可以透过离岸移动通讯网络传输及接收数据，有助进一步减低海水污染。 「Oceannet」已在英国、美国及韩国获授专利，该技术可助船只在载有较少压舱物的情况下识别最佳航线，从而提升效率并减少船只航行对海洋生物的影响。
于技术采用方面，苏信吉先生前瞻性地为所有船只配置混合系统，包括由韩国的现代重工及大宇造船海洋工程所建造的「Whales」、「Elephants」及「Ladybugs」系列。
话题 Press release summary
来源 Today Makes Tomorrow Group
部门 Logistics & Supply Chain, Science & Research, Environment, ESG
https://www.acnnewswire.com
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