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香港, 2016年8月31日 - (亚太商讯) - 粤港澳地区最大的水路客货运服务供货商之一，珠江船务企业(股份)有限公司(“珠江船务”或“公司”，股份代号：560.HK)，公布公司及其附属公司(“集团”)截至二零一六年六月三十日止六个月（以下简称“报告期间”）之中期业绩。
 | | 左起为公司资本运营部副总经理林心先生、公司秘书张美琪女士、副总经理范林纯先生、财务总监黄万安先生以及财务部副总经理胡志远先生。 |
二零一六年上半年，环球经济疲弱，给全球经济复苏带来不确定性。中国经济发展进入新常态，呈现增长速度换挡、结构转型升级的新特点。受宏观经济形势下滑、航运市场持续低迷和香港社会政经环境变化等因素的影响，粤港水路客货运输量持续下跌。面对较为复杂的国内外环境，珠江船务坚持专业化经营，大部分业务指标保持平稳。
截至二零一六年六月三十日止，由于期内完成新收购项目而进行二零一五年财务数据重列，集团录得综合营业额为1,104,062,000 港元，较上年同期下跌11.5%；但公司股东应占溢利为144,197,000 港元，较上年同期上升3.1%。
积极发挥“大中转”平台作用 多项业务表现亮眼
货物运输业务方面，集团继续推进“大中转”专业化经营，业务量保持稳定。报告期间，集装箱运输量实现673,000TEU，同比上升2.2%；受货物分流和散货集装箱化的影响，散货运输量实现157,000吨，同比下跌9.4%。集团完善仓储功能，升级技术设备，拓展综合物流客户服务范围，珠江中转再次竞得飞机工程仓储业务，开展机场禁区定点定线派送服务项目。集装箱拖运量同比上升6.3%。
码头装卸业务方面，受国内外经济疲弱影响，码头货量出现下跌，集装箱装卸量实现645,000TEU，同比下跌5.6%，但旗下码头加强对散货业务的开拓，散货装卸量实现745,000吨，同比上升22.6%。
集团致力于整合珠三角码头网络资源，推进专业化经营，发挥协同效应。通过资源共享、集中采购、环保节能等多方面的努力，在面对外部众多困难的情况下，旗下多个附属和合资码头的业务量依然保持增长。西域港抓住珠海地区港口搬迁的机遇，加强市场营销工作，成功吸引周边货源，集装箱装卸量完成110,000TEU，同比大幅增长34.1%；三端口港积极引入江门区域内船公司和货代公司，扩大双方合作范围，期内集装箱吞吐量完成64,000TEU，同比增长22.4%；鹤山港再生资源货类、橡胶木方业务等进口柜量大幅增长，带动码头的货柜量增长80.4%，净利润上升41.1%。
探索客运业务创新模式前景可期
客运方面，受到大雾季候风天气和访港旅客意愿降低等因素影响，客运业务指标有所下降。期内，客运代理总量为3,075,000人次，同比下跌7.3%；码头服务客量为3,289,000人次，同比下跌11.8%。
虽然客运业务下行压力显现，但是集团不断探索客运业务创新模式。公司深入贯彻落实“转型升级”和高速水路客运“走出去”战略。推进中高端维港游项目，加速实现业务本地化；探索管理输出，拓展高速水路客运市场。集团也探索业务整合和改制创新，实现整体效益最大化。推动境内外旅游平台业务整合，发挥多平台的优势。
另外集团统筹推进运力更新，加大业务开拓力度。协助船东推进运力更新，通过新项目带动盈利增长。配合珠海船东做好海岛航线的开通，加大市场营销力度，加深与旅游业界合作，继续扩阔客源基础。旗下珠江高速船积极巩固与船东合作，推出以澳门市场为重点的推广活动，扩大澳门市场客源。集团还深化与香港机管局和航空公司的合作领域，提升机场航线客运量。此外，集团还加强”互联网+”战略，提升市场推广和票务销售。推动与互联网企业和航空公司的系统对接，深化票务销售合作。升级金光飞航手机客户端，增设支付宝、Facebook等支付手段，增强交易便捷性，完善船票销售网络。
期内完成母公司资产注入
本集团已于六月份正式完成收购新港石油和澳门金珠。报告期间新港石油完成柴油销售66,000吨，较上年同期增加8.0%，完成机油销售294,000升，较去年同期轻微下降。而澳门金珠在上半年与澳门政府船坞建立了全面长期的合作关系，成为澳门政府船坞合资格的服务商，并积极开拓船舶维修新业务。
珠江船务董事长熊戈兵先生表示，下半年经济形势复杂多变，航运业形势不甚乐观，本集团将以改革创新为基础，通过资源整合、专业经营、产品创新，持续提升企业核心竞争力，务求在外部众多困难条件的局面下仍保持稳步发展。
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