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香港, 2017年3月30日 - (亚太商讯) - 在“十三五”规划中，城市基础设施建设进一步受到瞩目。国家发改委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年计划（2016年-2018年）》，围绕强化综合枢纽衔接、推进城际交通建设、大力推广多式联运、全面建设智能交通等方面，重点推进51个城市轨道交通重大工程建设。截至2016年12月31日，中国内地共有29个城市拥有128条城市轨道交通运营线路，运营线路总长3832公里。 预计“十三五”期间，还将新增运营里程3000公里，其中中小型城市的城市轨道交通发展迅速，前期规划设计元素获批数量持续增长，相关企业亦趁行业利好势头发展迅猛。作为城市轨道交通的行业翘楚，城建设计（1599.HK）也于近期发布了2016年度业绩公告，报告期内，城建设计稳步推进传统业务、积极拓展新业务，市场地位进一步巩固提升，资本实力进一步增强，经营业绩稳步增长，综合实力显著提高。
在2016年，城建设计实现收入人民币50.90亿元，较上年同期增长27%；实现净利润为人民币4.79亿元，较上年同期增长20.4%。公司主要收入来自设计、勘察及咨询业务板块及为基础设施（尤其是城市轨道交通）建设提供服务的工程承包业务板块。2016年城建设计轨道交通设计17个总体总包项目创历史之最，连续4次打破单体合同额记录。其中，烟台1号线超人民币5.8亿元，创其集团最大单体设计合同记录。目前，城建设计新签订单快速增长，在手订单充足。 2016年，城建设计以较大优势，位列国内轨道交通设计市场占有率第一名，继续领跑行业。未来，随着中国城市轨道交通行业形势大好，作为中国城市轨道交通行业领先的、勘察及咨询公司，城建设计必然可以受益国策，再进一步。
与此同时，城建设计的另一业务板块，工程承包项目方面也大获丰收，安庆外环北路成功通车，中标昆明轨道交通4号线、凤新快线、滇中空港大道；苹果园交通枢纽项目，更掀开了TOD一体化开发的新篇章；工程总承包市场营销创近五年新高，德令哈、黄山两项EPC工程顺利启动；科技产业化形成轨道、智控系统、无轨电车三大产品体系，实现增量发展。随着近年PPP项目在中国日趋成熟，PPP项目毛利较高，市政工程和交通运输是国家未来PPP项目投资的主要领域，也是公司PPP项目投融资的主攻方向。城建设计的PPP项目多点开花，随着项目逐步落成，未来有望盈利稳步上扬。
此外，城建设计于2016年依凭北京10号线喜获工程设计界的“诺贝尔奖”——FIDIC大奖，这是北京市基础设施项目首次斩获国际工程设计界大奖；而“地铁环境保障与高效节能关键技术创新及应用”问鼎国家技术发明二等奖，这是国内城轨交通领域首次获此殊荣。可见，城建设计的研发创新能力也受到业界一致好评。
展望未来，城建设计向着“以设计为引领的城市建设综合服务商”的目标，稳步前行，利用自身雄厚技术优势，通过设计引领、投资拉动，做大设计咨询，做强工程总承包，积极培育和拓展新业务，大力推进以绿色、智能及科技创新为驱动的产业化发展，致力于成为具有行业领导力和国际影响力的城市建设综合服务商。
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