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香港, 2018年8月31日 - (亚太商讯) - 近年来，国家不断出台对平行汽车行业发展的红利政策，2017年4月，商务部推出「汽车销售管理办法」政策，首次确立平行汽车市场的地位，亦首次打破实行了十多年的汽车销售品牌授权单一体制，再加上今年7月汽车进口关税下调至15%，平行汽车或将迎来行业发展高峰期。 2017年，平行进口汽车进口量为13.6万辆，同比增长高达109%。其中，天津口岸作为中国规模最大的进口汽车集散地，天津保税平行口汽车贸易总额占全国60%以上，而其中平行汽车行业领先者非同世平先生莫属，其管理的集团在平行进口汽车量占天津港的90%。
近年来，同世平先生积极与不同领域的领先企业展开深入交流并开展业务合作。其集团与北汽集团合资整备中心已建设完成，双方通过不断推进相应指标、标准的制定将完成口岸合规整改、个性化改装生产业务。同时，引入智能化展厅全新业务模式，通过线上引流，完成区域内全国落地服务，结合自身金融体系，共同打造全新产业布局；同世平先生的集团亦与奇瑞集团合作，将打通全国接车、仓储、整备、交车、售后服务及水平事业全部环节，双方对产业升级达成高度共识。
在互联网领域，同世平先生的集团与各大电商联手，整合优势车辆资源，打造专业化车型库，真车实景在线，实现线上线下的高度统一，大大降低购车成本，提高汽车销售商服务的效率；对消费者选车、购车、提车、用车等场景进行创新式的体验提升，获取用户相关信息，并进行大数据积累分析。
近期，同世平先生于商务部主办的全国汽车流通工作会议上阐述汽车新零售生态圈，得到国家商务部的高度关注及肯定。
同世平先生刚于2018年7月获委任为一间香港上市公司之执行董事，并积极策划及带领公司在国内汽车新零售的业务拓展。
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