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香港, 2013年6月21日 - (亞太商訊) - 神州十號的發射成功再次將世界的目光聚焦中國航天業。而航空軍事板塊早在“神十”尚未飛天就提前“升空”,板塊內股票價格飛速上升。登陸港股市場十年的航空軍事板塊先驅者——中國航空科技工業股份有限公司(「本公司」;股份代號:02357)無疑是其中炙手可熱的一顆星。
 | 中航科工 — 十年沉澱 沖上雲霄 |
走勢強勁 中航科工2003年先於國內其他航空類資產平台率先在香港上市。主要從事開發、製造、銷售和改進航空產品,為國內外客戶提供直升機、教練機、通用飛機、支線飛機。過去一年,中航科工完成不少大動作,包括其子公司簽訂12架高級教練機L15的出口協議,投資人民幣1.8億元參與通用航空業務;與工銀金融租賃簽署10架萊格塞650公務機的銷售協議等。
業務方面的不斷創新亦推動其港股股價十年來穩步上升。進入13年,中航科工依舊表現不俗,6月18日單日股價勁飆逾10%,引發媒體熱烈報導。
大行認可 中航科工不僅受到媒體熱議,同時也備受各大研究機構注目。
花旗銀行近期針對中航科工發佈近20頁的研究報告,表示其股價近期呈超賣,重申“買入”評級,目標價上調至4.7元。報告同時提及,中航科工宣佈哈飛重組已獲股東通過,預計明年初完成。中航科工附屬公司中航航空電子更新收購建議,展開全盤收購青雲航空儀錶、蘇州長風航空電子及東方儀錶之計畫。
實力認可 據中航科工2012年報,截至2012年12月31日其年度收入為人民幣168億元,較2011年同期增長26.59%。公司權益持有人佔淨溢利為人民幣6億元,公司純利上升20.3%,創造上市以來航空業務的新高。
公司業績造好,企業榮譽方面也頻傳捷報。
2013年6月,中航科工喜獲《亞洲企業管治雜誌》頒發的“Asia’s Most Promising Company”。該獎項面向港澳台三個地區,以企業管理成效,增長趨勢,財務表現,業界地位等為評獎依據。可見在過去一年,公司在管治方面的改革、貢獻已為公眾有目共睹。與中航科工同獲該殊榮的內地公司有安東油田服務集團,保利協鑫能源控股有限公司及中國石油天然氣股份有限公司。
中航科工總裁助理兼董事會秘書閆靈喜親赴香港領獎。提及中航科工未來發展,他表示:“航空工業是國際化特色非常明顯的行業。中國的航空工業正迎來快速發展的時代。作為中國航空工業在境外資本市場的上市平台,公司將踐行公司管治精神,以良好業績回報股東,為航空工業的國際化發展提供強大動力。”
有關中國航空科技工業股份有限公司
中國航空科技工業股份有限公司2003年4月30日在中國北京註冊成立,註冊資本人民幣46億元,主要從事開發、製造、銷售和改進航空產品,為國內外客戶提供直升機、教練機、通用飛機、支線飛機;及與國外的航空產品製造商共同合作開發和生產航空產品。
其主要股東為中國航空工業集團公司、歐洲宇航防務集團(EADS)、中國華融資產管理公司、中國信達資產管理公司、中國東方資產管理公司。中航科工總資產約人民幣350億元,總股本54.74億股,H股股數23.56億股。歐洲宇航防務集團(EADS)是中航科工的戰略合作夥伴,持有中航科工股份總數的5.02%。
集團主要產品為直-8、直-9、直-11、HC-120等系列直升機;L15、K8和CJ-6型等系列教練機;運-12系列多用途飛機和農-5系列農林飛機;與歐直公司合作生產的EC-120型直升機;與阿古斯特合資生產的CA109型直升機;與巴西航空工業公司合資生產的萊格塞系列公務機;航空零部件、航空電子產品及附件。
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