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香港, 2014年11月13日 - (亞太商訊) - 通過使用就地熱再生技術而在行業內發展迅速且處於領先地位的瀝青路面養護服務供貨商英達公路再生科技（集團）有限公司（「英達公路再生科技」或「集團」；股份代號：6888）今天公佈，公司與江蘇省交通運輸廳公路局(｢江蘇省公路局｣) 於2014年11月11日簽訂戰略合作協議，在養護新材料﹑新工藝﹑養護工程機械新產品﹑市場推廣應用、產業化及研發方面進行全面合作，建立相互配合，相互支持，長期發展的戰略合作關係。
 | | 英達公路再生科技（集團）有限公司與江蘇省交通運輸廳公路局締結戰略夥伴關係 |
根據協議，雙方將充分發揮各自優勢，以設立在集團的江蘇省瀝青路面熱再生工程技術研究中心和江蘇省公路養護裝備工程實驗室為載體，集中於瀝青路面循環利用再生技術、配套裝備、快速施工技術、高性能材料等研究方向。江蘇省公路局將為集團提供研發平臺、資源，及支持研發成果的試點應用。集團將重點深化研究瀝青路面養護再生技術，開發成本低、可靠性高並達國際水平的養護設備。
江蘇省公路密度居內地各省區之首，公路管理養護水平在也居於前列，2011年中華人民共和國交通運輸部組織的「十一五全國幹線公路養護管理工作檢查」中，江蘇省交通運輸廳總分列第一名。本次簽訂戰略合作協議，將有助於集團獲取更多政府管理部門的資源，增強集團核心競爭能力。
有關江蘇省公路局的資料
江蘇省公路局是負責中華人民共和國江蘇省內所有國道、省道、縣道等各類公路的建設、養護及管理的中國政府職能部門。
英達主席施偉斌、江蘇省交通運輸廳副廳長丁峰對此次戰略合作的發展前景充滿信心和期待，他們於儀式上表示：「雙方在建立相互配合、相互支持、長期發展的戰略合作關係基礎上，共同開展技術研究、裝備研發和試點試用，促進新型養護技術推廣應用。」
關於就地熱再生技術
用於瀝青路面養護，透過加熱及翻鬆受損瀝青材料並將其與新材料混合修復蝕薄瀝青路面，從而盡量減少對使用新材料的一項現場就地技術。該項工藝的主要目的為維修路面破損，如裂縫、凹槽、洞孔以及隆起等。
欲了解更多信息，請聯繫：
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來源 Freetech Road Recycling Technology (Holdings) Ltd
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