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香港, 2015年1月15日 - (亞太商訊) - 全球最大大宗乾散貨公眾碼頭運營商 ── 秦皇島港股份有限公司（「秦港股份」或「公司」，連同其附屬公司，統稱「集團」，股份代號：3369），宣佈，集團於2014年之吞吐量再創新高。於2014年，集團完成貨物輸送量3.82億噸，同比增長4.69%。
於2014年，秦港股份之港口輸送量穩中有升。集團所轄秦皇島港、唐山曹妃甸港、滄州黃驊港三大港區克服國民經濟增速放緩、煤炭需求整體疲軟，加之進口煤炭衝擊、水電發電量增速明顯等不利因素影響。通過公司科學佈局、錯位發展，經受住了錯綜複雜的國內外形勢和異常繁重的改革發展任務的考驗，各港區、各貨類均呈現出持續健康發展的良好勢頭。秦皇島港煤四期、煤五期兩大煤炭生產主力均超額完成年度生產任務，集裝箱輸送量同比增長6.8%；曹妃甸礦石碼頭完成輸送量8,384萬噸，同比增加1,530萬噸，創造了歷史最好水平；滄州黃驊港完成集裝箱31.4萬TEU，同比增長36.3%。
2014年，秦港股份重點項目建設穩步推進。集團緊緊抓住京津冀協同發展以及《關於加快沿海港口轉型升級為京津冀協同發展提供強力支撐的意見》中的利好因素，著力加強戰略研究，港口持續發展能力進一步提升。在京津冀協同發展的國家戰略佈局下，秦港股份與天津港集團合資成立了渤海津冀港口投資發展有限公司，投資開發天津及河北區域內港口專案；推進了曹妃甸煤二期專案鐵路擴能工程建設，5,000萬噸產能釋放指日可待。同時，曹妃甸第六個5,000萬噸煤炭碼頭項目完成了公司組建；黃驊港20萬噸級礦石碼頭項目實現了三次重載試車，滄州黃驊港原油碼頭專案開展了前期工作。一批重點專案的相繼投入，為秦港股份拉開轉型升級大幕奠定了堅實基礎。
回顧2014，秦港股份精細管理，企業活力充分釋放。秦港股份將主要精力放到提高資源利用率和經濟效益上，推進理念創新和技術創新，激發了公司的內動動力。年初以來，集團實施港前待泊、霧天通航技術，進一步提升港口通過能力；推行科學灑水服務，保障貨主使用者利益；開通外貿內支線，不斷增強港口綜合競爭力。此外，秦皇島港散糧查驗點獲得進口糧食指定口岸資質，成為全國首批進口糧食指定口岸。秦皇島港煤炭堆場防風網主體及附屬配套設施工程全部完工，其環保工藝達國際領先水準，企業履行社會責任的價值得到充分體現。
2015年將是秦港股份改革發展走上新台階的關鍵一年。在新常態下，秦皇島港股份有限公司肩負著「為國家做貢獻、為企業求發展、為職工謀利益」價值觀，朝著「打造現代港口物流服務商、建設和諧生態新港灣」的企業願景不斷邁進。
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