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香港, 2016年3月31日 - (亞太商訊) - 2015年，對中國乘用車市場而言，是跌宕起伏的一年。上半年受到整體經濟增速放緩、股市震蕩等多重外部經濟因素的影響，呈現一路走低的態勢；但第三季度在利好政策作用下，乘用車市場逐步回暖，表現出强力反彈的趨勢。據中國汽車工業協會的統計資料顯示，2015年乘用車銷量21.1百萬輛，再創歷史新高，同比增長7.3%，但較2014年同期相比增速回落2.6%。北京汽車股份有限公司（「北京汽車」，股份代號：1958.HK）於日前公佈了2015年度業績，公司本年度實現收入較2014年的56,370.3百萬元，增長至約人民幣84,111.5百萬元；實現毛利人民幣15,276.8百萬元，同比增長70.1%。
 | | 左起：北京汽車股份有限公司董事會秘書閆小雷、總裁李峰以及副總裁姜小棟 |
北京奔馳銷售量突飛猛進 「π計劃」穩步推進
2015年本集團旗下各品牌均呈現逆市增長的態勢，以北京品牌、北京奔馳及北京現代三個品牌合計全年實現傳統汽車和新能源汽車銷售1,650.1千輛，同比增長4.8%。其中，北京品牌與北京奔馳共實現整車銷量587.3千輛，同比增長29.0%，較中國乘用車行業7.3%的增速高出21.7%。北京品牌緊抓MPV、SUV和新能源市場高速提升的機遇，投入多款新車型上市，全年實現傳統汽車和新能源汽車銷量337.1千輛，同比增長8.9%。北京品牌於2015年末推出的全新紳寶品牌小型SUV紳寶X25上市,上市當月銷量達到5.8千輛。2016年將進一步加快面向SUV和MPV細分市場的佈局,計劃推出多款全新產品,包括紳寶X55、BJ40四門版及 BJ80等,預計進一步推動北京汽車整體銷量的增長。與此同時，北京奔馳的銷售業績突飛猛進，全年實現銷售250.2千輛，同比增長72.0%。此外，公司在降本增效、新產品研發、質量控制、管理創新等生產經營的主要環節也均取得了一定的突破，為經營工作進一步的深化調整，以及實現2020年「π計劃」目標奠定了堅實基礎。
響應國策號召 北汽緊抓新能源市場機遇
2016年全國兩會召開，大力發展新能源汽車、建立完整的新能源汽車工業與創新體系依然是汽車行業的核心議題。政府明確進一步支持新能源汽車産業，從財政補貼多方面支持産業發展，無疑是推動新能源汽車特別是純電動汽車發展的重大利好信息。此外，北京汽車旗下的純電動高級轎車ES210，成爲史上首個當選兩會指定用車的純電動轎車。北京汽車作為中國領先的乘用車製造商，一直以來重視新能源汽車的發展創新，並積極響應中國政府關於「節能減排」的號召，成為業內踐行低碳、環保的時尚先驅。2015年，北京品牌新能源汽車實現銷售20.1千輛，同比增長269%，取得了亮眼的銷售業績。此外，公司2015年度新能源汽車相關的政府補貼收入由2014年的人民幣5億元增加至人民幣18億元,同比上漲246%。
2016年，中國宏觀經濟主調仍然是調結構、穩增長，預計將為中國汽車市場帶來機遇與挑戰。此外，汽車「供給側改革」進一步推動剛性需求，政策推動進一步刺激需求，區域市場有望進一步釋放增長潛力。與此同時，SUV細分市場的增長趨勢預計將延續。展望未來，北京汽車將以「π計劃」為未來發展的宏偉藍圖，緊抓「十三五」帶來的行業機遇，推進三大主要品牌的發展：北京品牌將進一步加快面向SUV和MPV細分市場的佈局，並計劃推出多款全新產品；北京奔驰未來經營業績進一步增長除主要依靠GLC級SUV外，將於2016年內推出的全新換代E級轎車的市場表現仍值得期待；北京现代将根据汽车市场的情况灵活调整促销政策，确保全年经营目标的达成。
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