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香港, 2013年6月21日 - (亚太商讯) - 神州十号的发射成功再次将世界的目光聚焦中国航天业。而航空军事板块早在“神十”尚未飞天就提前“升空”，板块内股票价格飞速上升。登陆港股市场十年的航空军事板块先驱者——中国航空科技工业股份有限公司（「本公司」；股份代号：02357）无疑是其中炙手可热的一颗星。
 | | 中航科工 — 十年沉淀 冲上云霄 |
走势强劲
中航科工2003年先于国内其他航空类资产平台率先在香港上市。主要从事开发、制造、销售和改进航空产品，为国内外客户提供直升机、教练机、通用飞机、支线飞机。过去一年，中航科工完成不少大动作，包括其子公司签订12架高级教练机L15的出口协议，投资人民币1.8亿元参与通用航空业务;与工银金融租赁签署10架莱格塞650公务机的销售协议等。
业务方面的不断创新亦推动其港股股价十年来稳步上升。进入13年，中航科工依旧表现不俗，6月18日单日股价劲飙逾10%，引发媒体热烈报导。
大行认可
中航科工不仅受到媒体热议，同时也备受各大研究机构注目。
花旗银行近期针对中航科工发布近20页的研究报告，表示其股价近期呈超卖，重申“买入”评级，目标价上调至4.7元。报告同时提及，中航科工宣布哈飞重组已获股东通过，预计明年初完成。中航科工附属公司中航航空电子更新收购建议，展开全盘收购青云航空仪表、苏州长风航空电子及东方仪表之计划。
实力认可
据中航科工2012年报，截至2012年12月31日其年度收入为人民币168亿元，较2011年同期增长26.59%。公司权益持有人占净溢利为人民币6亿元，公司纯利上升20.3%，创造上市以来航空业务的新高。
公司业绩造好，企业荣誉方面也频传捷报。
2013年6月，中航科工喜获《亚洲企业管治杂志》颁发的“Asia’s Most Promising Company”。该奖项面向港澳台三个地区，以企业管理成效，增长趋势，财务表现，业界地位等为评奖依据。可见在过去一年，公司在管治方面的改革、贡献已为公众有目共睹。与中航科工同获该殊荣的内地公司有安东油田服务集团，保利协鑫能源控股有限公司及中国石油天然气股份有限公司。
中航科工总裁助理兼董事会秘书闫灵喜亲赴香港领奖。提及中航科工未来发展，他表示：“航空工业是国际化特色非常明显的行业。中国的航空工业正迎来快速发展的时代。作为中国航空工业在境外资本市场的上市平台，公司将践行公司管治精神，以良好业绩回报股东，为航空工业的国际化发展提供强大动力。”
有关中国航空科技工业股份有限公司
中国航空科技工业股份有限公司2003年4月30日在中国北京注册成立，注册资本人民币46亿元，主要从事开发、制造、销售和改进航空产品，为国内外客户提供直升机、教练机、通用飞机、支线飞机；及与国外的航空产品制造商共同合作开发和生产航空产品。
其主要股东为中国航空工业集团公司、欧洲宇航防务集团(EADS)、中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司、中国东方资产管理公司。中航科工总资产约人民币350亿元，总股本54.74亿股，H股股数23.56亿股。欧洲宇航防务集团(EADS)是中航科工的战略合作伙伴，持有中航科工股份总数的5.02％。
集团主要产品为直-8、直-9、直-11、HC-120等系列直升机；L15、K8和CJ-6型等系列教练机；运-12系列多用途飞机和农-5系列农林飞机；与欧直公司合作生产的EC-120型直升机；与阿古斯特合资生产的CA109型直升机；与巴西航空工业公司合资生产的莱格塞系列公务机；航空零部件、航空电子产品及附件。
Topic: Press release summary
Sectors: Daily Finance, Airlines, Daily News
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