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香港, 2015年7月29日 - (亚太商讯) - 据《AM730》报导，作为中港股市暴跌以来首宗大型来港新股，中国通号（3969）无疑为市场重点关注之新股。昨日中国通号举办推介会现场爆满，反响热烈，许多投行工作人员都让位于投资者，会议火爆程度超出预期。据招股材料，中国通号自今日开始招股，是次共发行17.5亿股新股，集资最多140亿元。其中5%约8750万股在港发售，招股价介乎6.3元至8元，按每手1000股计算，入场费8080.62元，预期8月7日于联交所挂牌。
行业龙头 集资用于研发及投资
中国通号是国务院直属大型央企，成立于1953年，其前身为铁道部通信信号工程公司，2000年脱离国家铁道部，2003年起成为由国资委直接监管的央企，2010年完成股份制改革，为中国轨道交通提供控制系统服务，包括设计集成、设备製造及系统交付，以设计研发为核心，主导了绝大部分中国轨道交通控制系统行业标准的制定。据其招股资料显示，于2012年至2014年期间，中国通号的收入从105亿元（人民币，下同）增加到173亿元，年複合增长率达到28.2%；淨利润从10.8亿元增加到20.3亿元，年複合增长率达到37.0%。
中国通号在业界具领先优势，被誉为中国高铁列车安全有序运行的「大脑」和「神经中枢」，在铁道交通系统控制领域业绩突出。中国通号是唯一参与了中国全部重大高速铁路项目的轨道交通控制系统解决方案提供商，同时亦全程参与了中国铁路六次大提速，并且承担了多个 「中国第一」 的里程碑式项目，覆盖了高速铁路、高寒铁路、高原铁路、高温铁路、重载铁路等中国各类高难度铁路建设和运营领域。
据中国通号董事长周志亮介绍，高铁现已成为中国特有名片，未来会以核心科技为基础，不断开拓国际化市场。而作为中国轨道交通控制系统市场快速增长的最大受益者之一，中国通号也将持续把科技研发作为重点，并继续把握住中国轨道交通行业良好的发展趋势，实现利润的持续增长。
集资用途：
项目 / 比例 / 港元
长期科技研发 - 约30% - 约3,668.0百万
固定资产投资 - 约20% - 约2,445.3百万
境内外一般性收购 - 约20% - 约2,445.3百万
投资符合政府政策的轨道交通领域的公私合营项目 - 约20% - 约2,445.3百万
补充运营流动资金 - 约10% - 约1,222.7百万
Topic: Press release summary
Sectors: Daily Finance, Logistics & Supply Chain, Daily News
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