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| Thursday, 21 October 2010, 11:00 HKT/SGT | |
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Source: Gulfstream | |
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ジョージア州サバンナ, 2010年10月21日 - (ACN Newswire) - Gulfstream社の新しいG250超中型ジェット機は第63回全米ビジネス航空協会のミーティング/大会への途上、10月15日に初めて大西洋を横断しました。航空機は14 時間31分をかけて、3回に分けて、問題なく6,192海里を飛行しました。
イスラエル航空宇宙産業(IAI)の飛行テスト長であるRonen Shapira氏は「お客様はこの航空機の性能に非常に満足することでしょう」と語りました。Ronen氏はRaphael Palter機長と共に、機長を務めました。この飛行には、パイロットのDov Davidorおよび技術者Uzi MizrahiとAmir Leviも参加しました。
「G250 が大西洋を初めて横断して、航空機が優秀であることを示す、すばらしいデモとなりました。その上、設定したすべての目標が達成されました。」とGulfstream社、G250プログラムのディレクターであるMark Kohler氏は語ります。「飛行時間が65時間をわずかに超えているに過ぎない航空機にとって、3回に分けた飛行に全く問題がなかったことは、特にうれしいことです。」
シリアル番号(S/N) 2003は10月14日、地元時間1:32pmにテルアビブを出発、重量は最大離陸重量より1,600ポンド少ない38,000ポンドで、12,497m(41,000フィート)まで直接上昇しました。航空機はマッハ0.80で進み、最終飛行高度である13,106m(43,000フィート)に達し、滑らかな飛行に移りました(3回に分けた飛行は、航空機の典型的な飛行速度であるマッハ0.80で行われました)。離陸してから6時間12分後にシャノンに着陸しました。計画通り、乗組員は飛行後5時間40分に自動操縦、オートスロットルを完全に作動させた状態で巡回を開始しました。
「ボタンを押すだけで航空機は巡回を問題なく開始しました」とShapira氏は語ります。
翌日、航空機は正午にシャノンを出発し、5時間56分後にメインのバンゴールに到着しました。Shapira氏によると、燃料のフローおよびそのほかのすべてのセグメントは、設計の目標を満足していました。航空機は豪雨と乱気流の中バンゴールに到着。20ノットから29ノットの横風の中、30度で着陸しました。
「イスラエルでは以前、もっと強い横風の中着陸したことがあります」とShapira氏は語ります。「特筆することはありませんでした。航空機、自動操縦、オートスロットルと新しい翼の統合を合わせると、G550に飛行性能が非常に似た航空機になります、私はG550を操縦するのが大好きです。」
最大量をはるかに下回る8,600ポンドの燃料を積み込んだ航空機は、10月16日にバンゴールを出発し、マッハ0.80、わずか18分で、43,000フィートまで滑らかに上昇しました。Shapira氏はさらに、離陸距離はかつて発表した仕様を十分に満たすもので、最大離陸重量において、5,000フィート未満でした。
航空機は11:25a.mにサバンナに到着しました。パイロットはプログラム、設計およびテスト担当上級副社長のPres Henneにより、シャンパンの出迎えを受けました。
Gulfstream社がパートナーである、イスラエル航空宇宙産業と共に作っている大型、中距離のGulfstream G250は、日曜日にアトランタに到着し、Peachtree DeKalb空港にあるGulfstream社の航空機展示の一部となります。
「当社は業界に中型機で一番優秀な航空機をお見せすることができます。」とマーケティングと営業部門担当上級副社長であるLarry Flynn氏は語ります。「私たちのオペレータとお客様が近くで航空機をご覧になり、また他のGulfstreamの飛行機隊と並べてご覧になることができます。なだらかな翼とT字型のテイルを持つG250は、特に性能と外観において、Gulfstream社を代表するものです。」
航空機、シリアル番号(S/N) 2003は、サバンナに戻ってから、10月22日までアトランタに置かれます。10月23日には、航空機はサバンナを去り、カリフォルニア、ベーカーズフィールドで遠距離場騒音テストを行い、次にコロラドで高磁場テストを行い、次にサバンナで内装音響テストを行います。サバンナで短時間留ってから、航空機はテルアビブに戻ります。
概要：Gulfstream Aerospace社
Gulfstream Aerospace社は、General Dynamics(NYSE:GD)の完全子会社で、世界で最も技術的に進んだビジネスジェット航空機の設計、開発、製造、マーケティング、サービスおよびサポートを行う会社です。1958年以来、Gulfstream社は世界中のお客様に1,900機の航空機を作ってきました。未来における多様な輸送ニーズを満たすために、Gulfstream社は包括的な飛行機隊を提供しています。これには、幅広キャビンを持つ、高速 Gulfstream G150(R)、大型キャビン、飛行距離がミッドレンジのGulfstream G200(R)、新しい大型キャビンを持つ、飛行距離がミッドレンジのGulfstream G250(R)、大型キャビン、飛行距離がミッドレンジのGulfstream G350(R)、大型キャビン、長距離のG450(R)、大型キャビン、超長距離のGulfstream G500(R)、大型キャビン、超長距離のGulfstream G550(R)そして超大型キャビン、超長距離のG650(R)があります。Gulfstream社は、Gulfstream金融サービス部門およびGulfstream Pre-Owned Aircraft Sales(R)(中古航空機の販売)を通して、航空機の所有サービスを提供しています。社員は7つの主要な場所で、9,000人以上います。 www.gulfstream.com の当社ウェブサイトをご覧になってください。詳細およびGulfstream航空機の写真があります。
General Dynamics社はバージニア州のフォールズ・チャーチに本部を置きますが、全世界でおよそ91,000人の社員を雇用します。この会社はビジネス航空、陸および遠征戦闘システム、兵器および軍需品、造船および海洋システム、および情報システムおよび技術のマーケットリーダーです。General Dynamics社に関する詳細は www.gd.com をご覧ください。
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